Air France légitársaság

Az Air France a világ legnagyobb légitársaságai közé tartozik a SkyTeam légitársaság-szövetség alapító tagja. Az Air France légitársaság 20 franciaországi 150 külföldi célállomására indít menetrend szerinti járatokat. A légitársaság bázisrepülőtere a Párizs-Charles de Gaulle repülőtér.

Az Air France több légitársaság összeolvadásával 1933. október 7-én alakult meg. 2003-ban összeolvadt a holland KLM légitársasággal ezzel erősítve a világ légitársaságai közti pozícióját.

Az Air France története

Az Air France-ot alapító légitársaságok az alapítás idelyén már összetett Európai és transzkontinentális hálózattal rendelkeztek. Ennek köszönhetően a francia légitársaság nem a nulláról indult, hanem a megalapítás pillanatától stabil pozíciót foglalt el a légitársaságok között.

1945. júniusánban Franciaország összes légitársaságát államosítottá és a légiközlekedési hálózat az Air France irányítsa alá került.

1946-ban a légitársaság utasait már légiutaskísérők fogadták. Ekkorra a társaság hálózata meghaladta a 150 000 kilómétert.

Ugyanebben az évben az Air France elindította menetrendszerinti Párizs – New York járatát. A Douglas DC-4 tipusú repülőgéppel az utazás közel 20 órát vett igénybe mivel a repülőgépnek kétszer kelett leszálnia üzemanyagért.

A légitársaság dinamikusan fejlődött és1948-ra az Air France birtokolta a világ egyik legnagyobb utasszállító-flottáját ami 130 gépből állt.

1952-ben az Air France hálózata elérte a 250 000 kilómétert.

1960-ban az Air France Sud Aviation Caravelle és Boeing 707 típusú sugárhajtású gépekkel bővítette flottáját. Az új gépek akár fele annyi idő alatt teljesítették az útvonalakat mint elődjeik és az utasok örömére sokkal kényelmesebbek voltak.

1974-ben az Air France megkezdte járatainak folyamatos áthelyezését a Charles de Gaulle repülőtérre. Az Orly repülőtérről egyre kevesebb járatot indított.

Ugyanebben az évben előként üzembeállította az új Airbus A300 tipusú repülőgépet.

1976-ban az Air France Concorde tipusú repülőgépével beindította első hangsebesség feletti Párizs - Rio de Janeiro menetrendszerinti járatát. Ezt a járatot később kiegészítették a Párizs – Washington és Párizs – New York járatokkal.

A Concorde a hangsebesség kétszeresével képes repülni, így a Párizs - New York közötti távolságot 3 óra 23 perc alatt teljesítette. Ennek a repülőgép típusnak azomban nem csak előnyei, hanem hátrányai is voltak. A Concorde zajártalma ugyanis nagyon magas sok esetben ezért nem kapott leszállási engedéjt az Air France járata az USA városaiban.

A Concorde-ot közel 30 évig használta az Air France és a British Airways.

1983-ban az Air France a világ 4. legnagyobb utasszállító és 2. legnagyobb teherszállító légitársasága volt 34 000 alkalmazottal és közel 100 sugárhajtású repülőgéppel.

1990. január 12-én az állami tulajdonban lévő Air France a félig magánkézben lévő Air Inter és a teljesen magánkézben lévő UTA összeolvadásával létrejött az új Air France.

1999. februárjában a francia kormány jóváhagyásával az Air France részvényeit bevezették a párizsi tőzsdére. Ennek következtében Air France és a Delta Air Lines létrehozott egy transzatlanti szövetséget, amely 2000. június 22-én SkyTeam néven globális légitársasági szövetséggé alakult.

2004-ben az Air France és a holland KLM összeolvadásából megalakult az Air France-KLM. A két légitársaság bár egy céggé alakult továbbra is saját nevükön üzemeltetik járataikat.

Az Air France-KLM alkalmazottainak száma 2007-ben meghaladta a 100 000 főt.

2009. januárjában az Air France-KLM a nehéz anyagi helyzetben lévő Alitalia 25 százalékos részvényesévé vált. Ebből a lépésből következtethetünk egy későbbi fúzióra....

Az Air France hivatalos weboldala

Olcsó repülőjegyek online foglalása

Budapest - Madrid repülőjegyek

Budapest - Amszterdam repülőjegyek

Budapest - Párizs repülőjegyek

Budapest - London repülőjegy

Budapest – New York repülőjegy

Budapest - Barcelóna repülőjegy

Air France légitársaság

Az Air France története

Akciós repülőjegyek:

Olcsó repülőjegyek